La Muerte de un Triunviro
Oscar Acosta
La Muerte de un Triunviro
por Oscar Acosta
El domingo pasado, a las nueve de la mañana falleció, en el Centro Médico Hondureño de Comayagüela víctima de un cáncer pulmonar el mayor e Ingeniero Roberto Galvez Barnes, ciudadano meritísimo que tuvo una destacada actuación en la vida política de la nación hondureña.
Roberto Gálvez Barnes nació en la ciudad de Puerto Cortés, departamento de Cortés, el 18 de mayo de 1925, siendo sus padres el doctor Juan Manuel Gálvez, ex-Presidente de la República y la señora Laura Barnes de Gálvez.
Realizó sus estudios primarios en la Escuela Ramón Rosa de San Pedro Sula, en la Escuela Robert E. Lee de Nueva Orleans y en la Escuela Oriental del Uruguay de Tegucigalpa.
Sus estudios secundarios los hizo en el Instituto Central de Tegucigalpa bajo la dirección del profesor Vicente Cáceres, graduándose de Bachiller en Ciencias y Letras en 1944 y recibiendo la medalla de oro del premio Padre José Trinidad Reyes como el mejor alumno de ese establecimiento educativo.
El 10 de junio de 1949, día de aniversario natal de su ilustre progenitor, se graduó el Ingeniero Aeronáutico en el Instituto Tecnológico de Massachussets, Estados Unidos de América.
Al velatorio de Roberto Gálvez Barnes se hicieron presentes el General Walter López Reyes, Presidente en funciones y los ex-Presidentes Oswaldo López Arellano, José Azcona del Hoyo, y el licenciado Rafael Leonardo Callejas. El ex-triunviro fue sepultado ayer a las cuatro de la tarde en Jardines de Paz Suyapa.
Director General de Aeronáutica Civil
Al regresar a Tegucigalpa, elaboró el primer anteproyecto de la Ley de Aeronáutica Civil, que fué aprobado por el Congreso Nacional en el período de 1949-1950. En ese mismo año, 1950, fue nombrado Director General de Aeronáutica Civil, asistiendo durante su gestión a numerosas asambleas de la Organización Civil Internacional (OACI) en América.
En esa etapa trabajaron al lado suyo en la Dirección General de Aeronáutica Civil ciudadanos como Armando San Martín, Alfonso B. Reina, Wladimiro Kestembaun, Francisco Martínez Flores, Edgardo Murillo Selva, Eudoro Flores, Guillermo Chirinos, Gabriel Talavera, Julio Betancourt, Hernán Domínguez Agurcia y Oswaldo López Arellano, quien era Comandante del Aeropuerto.
Los cargos de asesores jurídicos de la Dirección General los desempeñaban los licenciados Darío Humberto Montes Matamores, Salvador Aguirre hijo, Manuel Acosta Bonilla,y el cuerpo de secretarias estaba formado por Lía Talavera, Jacqueline Grave de Peralta, Doris Bendaña y posteriormente la jovencísima Rosa Esther Lovo.
Servicios en la Rama de Aviación Militar
El Ingeniero Roberto Gálvez Barnes entró a la Fuerza Aérea Hondureña con el grado de Capitán, habiendo desempeñado la Jefatura del departamento de Adiestramiento y logrando por sus relevantes méritos, ser ascendido al grado de Mayor de Aviación.
Servicios en beneficio de la población
En 1954, con motivo de las inundaciones de la costa norte, fué nombrado coordinador del Programa de Rehabilitación del Valle de Sula y en 1955, por los servicios prestados en esa emergencia, fué condecorado con la Orden de Honor al Mérito por el Ministerio de Defensa de nuestro país.
Miembro de la Junta Militar de Gobierno
En el gobierno del Perito Mercantil Julio Lozano Díaz y en el mes de enero de 1956, el Ingeniero Gálvez Barnes fue nombrado Secretario de Estado en los Despachos de Fomento y Obras Públicas.
El 21 de octubre de 1956 las Fuerzas Armadas derribaron al gobernante, conformándose una Junta Militar de Gobierno integrada por el General Roque J. Rodríguez, el Coronel Héctor Caraccioli y el Mayor e Ingeniero Roberto Gálvez Barnes.
El General Rodríguez, primero y el Mayor el Ingeniero Gálvez Barnes después, abandonaron la Junta Militar de Gobierno por lo que se formó un Triunvirato conformado por los Coroneles Oswaldo López Arellano y Héctor Caraccioli que ejercieron el mando supremo de la nación del 17 de noviembre al 21 de diciembre de 1957, fecha en que tomó posesión como Presidente de la República el Doctor Ramón Villeda Morales.
Actividades Particulares
Entre las actividades particulares del Ingeniero Gálvez Barnes figuraron las Gerencias de la Cooperativa Algodonera de Honduras y Honduras Industrial, vice-Presidente y Gerente General de TAN Airlines en Miami, Ingeniero Jefe de la Compañía de Servicios Aerovías de Miami y asesor de Aerolíneas Peruanas y Compañías Ecuatorianas de Aviación.
Servicio Exterior
En febrero de 1970, en el gobierno constitucional del General Oswaldo López Arellano, el Ingeniero Gálvez Barnes fue nombrado embajador de Honduras en los Estados Unidos de América, cargo que conservó durante la administración del Presidente Ramón Ernesto Cruz y en el Gobierno Militar del General López Arellano iniciado el 4 de noviembre de 1972.
Fué asesor del Ministerio de Relaciones Exteriores en los regímenes del Doctor Roberto Suazo Córdova y el Ingeniero José Azcona del Hoyo y, por breve período fue Presidente del Banco Central de Honduras en el mandato del Licenciado Rafael Leonardo Callejas.
Condecoraciones
Entre otras distinciones recibió la Orden de Morazán en 1960 por sus relevantes ejecutorías frente al problema limítrofe con Nicaragua y, la semana anterior, la Organización de Aviación Civil Internacional le entregó en su lecho de enfermo su medalla de oro.
Entorno familiar
Al Ingeniero Roberto Gálvez Barnes lo sobreviven su hermano menor, el Licenciado Juan Manuel Gálvez Barnes, residente en Washington y quien pasó las últimas semanas al lado del enfermo y como él, lloran su desaparecimiento físico la esposa del extinto Lucía Cristina Montes de Gálvez y sus hijos, Laura Cristina, Roberto Arturo, Ana Lucía, Gabriela Isabel y Juan Fernando.
Recuerdos personales
Conocí a Roberto Gálvez Barnes en el Perú en 1952 y recuerdo su amena conversación en una salida del Hotel Crillón de Lima. Recuerdo también que me tocó dirigir el programa del Club Rotario de Tegucigalpa que lo despidió cuando fue nombrado representante diplomático hondureño ante la Casa Blanca en marzo de 1970. En la casa campestre de Analía Pineda en Santa Lucía con Heriberto Retes le decíamos que escribiera sus memorias y, hace sólo unos meses, asistía en el Paraninfo a un homenaje en que la Academia Hondureña de la Lengua le tributó a Eliseo Pérez Cadalso.
En las calles del centro de Tegucigalpa podía verse hasta hace poco tiempo conduciendo su viejo Mercedes del año 60, saludando a los innumerables amigos que admiraron siempre su talento, su conducta ciudadana, su austeridad y su gentileza de gran señor.
Su vida es un ejemplo para los políticos de nuestro tiempo y para todos los hondureños de todo signo que lamentamos su mortal tránsito.
Tegucigalpa, M.D.C., 22 de marzo de 1995